这两个项目涉及新能源、智能制造、现代物流等前沿领域，都依赖数字化、智能化技术的支撑。在这样的综合性项目中，基础设施建设经验、先进的技术不可或缺，但更重要的是整合全球资源、接得住各类需求的能力。

　　“我们在智慧物流、智能制造、城市智慧化管理等领域拥有成熟且先进的技术方案，可为当地项目提供一体化、高性价比的解决方案。”山东高速国际合作公司党委副书记、董事、总经理孔晨光说。

　　基础设施全产业链支撑的强劲供给能力，成为山东高速集团开拓海外市场的一大利器。“集团发挥交通基建、一般建筑等领域传统优势，协同带动规划设计、监理咨询、物资建材、信息科技等相关产业链业务‘抱团出海’。”山东高速集团国际业务部副部长郑洪玉介绍。

　　今年以来，山东高速集团新签境外工程项目合同额约270亿元，同比增长360%。连续7年入选ENR全球最大250家国际承包商，位列全球第51，居地方国企首位。这些亮眼的数据和行业认可，也成为拿下大单的重要砝码。

　　“两个新项目，是我们在既有项目基础上深耕马来西亚的成果，从工程建设延伸到提供现代物流与供应链综合服务，在项目规模、项目类型以及当地影响力上都取得了突破。”山东高速国际合作公司亚太公司董事长张泰霖说。

　　协同

　　自身实践成果转化为可复制的生态

　　企业“走出去”，赢得自身新发展空间的同时，也是一场互利共赢的实践。