技术应用亮点纷呈

　　主进场路高架桥采用整体现浇大箱梁结构，既较好地满足了道路宽度不断变化的功能需求，又保证了桥下整洁简约的景观效果，成为进出机场的风景线。

　　高架桥上采用了创新性非线性排水沟，兼顾桥面排水需求，造价低，施工简单，耐久性好。道路周边精心设计了绿植造型，下穿隧道采用了蓝色星空顶，园林小品的惬意和蓝色星空隧道的靓丽，为济南机场增添了一抹亮色。在后续的规划中，还将有车辆隧道下穿停机坪，未来，上行飞机、下行车辆，飞机和汽车将实现“空陆同框”。

　　机场建设跑出新速度

　　主进场路工程涉及单位多、施工组织难、工期要求紧。全体参建人员牢固树立“树精品、保安全、促饱和”的建设理念，全力克服工程复杂、作业面受限、不停航施工、交叉作业等困难，科学制定技术处理方案，压茬谋划作业时序，统筹推进机场运行、拆迁导改、交通通行、高铁建设与主进场路建设。面对拆迁量大、驻场企事业单位多等情况，以极快的速度完成了征地拆迁，为展开施工提供了作业面。在与高地铁交叉施工过程中，主动与高地铁施工单位协同联动，快速交付作业面，待高地铁施工完成后，又高效接收作业面，展开高架桥和地面道路施工，严抓饱和施工措施，仅用14个月实现项目建成投用。