值得一提的是，“海葵一号”高度集成了超过700台关键设备，其中九成以上均为我国自主研发制造。这一重要突破不仅填补了国内海洋工程行业的空白，更引领了包括钢铁、高端新材料研发、重大装备和高端设备制造等多个产业的高质量发展。

　　设计寿命长达30年的“海葵一号”，具备在海上连续运行15年不回坞的卓越性能。它将以满载的姿态，驶向珠江口盆地的流花油田，漂浮在水深324米的浩瀚大海之上，每日可处理原油高达5600吨，为我国深水油气田的高效开发提供了全新的战略选择。

　　作为首艘应用于亚洲海域的圆筒型FPSO，“海葵一号”的成功建造，开启我国海洋能源开发的新篇章，进一步巩固我国在海洋工程领域的领先地位。

　　策划：杨振勇 摄影：张进刚