近处，济南黄河大桥复线正在如火如荼地建设中，新桥的轮廓在蓝天白云的映衬下清晰可见，近处在建的济南黄河大桥复线主桥墩已经超过老桥桥面。中间部分，蓝色的石济客专公铁两用桥与红色的济南黄河凤凰大桥交相辉映，红蓝两色在黄河的碧波中显得格外醒目，成为城市发展中一道亮丽的风景线。

　　青银高速上的济南黄河三桥身影挺拔，以其独特的姿态跨越黄河，连接着南北两岸的繁华与梦想。这五座大桥不仅连接了济南城区与起步区，更成为了城市发展的新地标，彰显着济南作为一座现代化都市的蓬勃活力与无限潜力。

　　其中，G104京岚线济南黄河公路大桥工程起于历城区济华路与二环东路交叉口以南约500米，终点位于起步区大桥街道山后陈家以东与G220平交。全长7.748公里，设有一座黄河特大桥和两处互通立交，采用双向八车道一级公路兼城市快速路标准，设计速度高达80公里/小时，为市民提供了更加便捷、高效的出行选择。济南黄河凤凰大桥则南起凤凰北路与荷花路交叉口，北接国道220，全长6.59千米，同样采用双向八车道一级公路标准建设，兼顾城市主干路功能，主线设计速度为60公里/小时。2022年1月18日，这座大桥的建成通车，更是为济南的城市发展注入了新的活力。

　　青银高速黄河大桥，又称济南黄河三桥。作为青银高速济南绕城大北环线的重要组成部分，以其独特的独塔双索面钢箱梁斜拉桥设计，展现了现代桥梁工程的精湛技艺。而石济客专济南黄河公铁两用桥，则是我国首次建设的大跨度刚性悬索连续钢桁梁公铁两用桥。它的建成不仅缩短了济南至石家庄的时空距离，更见证了国家交通事业的蓬勃发展。