日前，全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“碳星快轨”在青岛正式亮相。与用传统金属材料制成的车辆相比，该车每列每年可减少二氧化碳排放约130吨，相当于植树造林101亩。碳纤维地铁既引领了地铁列车新一轮的绿色升级，也是青岛逐“绿”前行、勇“碳”新路的最新实践。

　　青岛市在山东省绿色低碳高质量发展先行区建设中被赋予“强龙头”使命担当，近年来积极探索经济社会绿色低碳转型发展路径，该市成功积累了一大批先进经验和做法，走出了一条绿色低碳高质量发展之路。

　　实现资源循环利用

　　在青岛董家口经济区，一辆满载废催化剂的专用车辆正缓缓驶入指定地点。“这一车废催化剂将送往催化裂化装置生产线，经多道工序后，会产出新的催化剂及硫酸铝、稀土等用于新剂生产的原料，实现变废为宝。”青岛惠城环保科技集团股份有限公司健康安全环境管理部主管宋春玲告诉记者，通过催化裂化装置固废再生利用项目，惠城环保将原本只能进行掩埋处理的危险废物变成资源，实现了循环利用。