当枢纽经济与商务区融合发展，形成“枢纽+商务”经济发展模式，将充分发挥交通枢纽的集聚和辐射作用，吸引大量高端商务资源和现代化服务业高度集聚，进而形成多元丰富的产业生态。

这不仅将成为推动城市经济发展的强引擎，还将带动周边地区的发展，提升区域的整体经济实力和综合竞争力。

放眼全国，随着城市化进程的加速，越来越多的城市开启枢纽经济商务区的建设和发展，如北京CBD、上海陆家嘴、广州珠江新城、成都高新区等。这些地区的发展不仅为城市经济增长注入新动力，也极大提高了城市形象和影响力。

济南西站远眺

济南西站远眺

作为“齐鲁门户、医养之都”，槐荫依黄河而居、临玉清湖畔、育小清河源，坐拥京沪高铁五大枢纽站点之一的济南西站，是济南乃至山东的重要“门户”和“窗口”。

济南西站途经线路有京沪高铁、济郑高铁、石济客专和胶济客专，日常开行班次近400趟，直达全国366个地市或站点，覆盖26个省会城市、4个直辖市，日均迎送客流量10余万人次，是济南市客流量最大的高铁站，也是山东省首个实现地铁、高铁、长途客运、市内公交“零换乘”的交通枢纽。

从这里出发，乘高铁1.5小时可抵达京津冀，3个小时可抵达长三角，半小时到达济南国际机场，连接180条航线通达海内外107个城市。

这里还有济南铁路局唯一的路网性编组站--济西货运站，是华东地区铁路运输的重要枢纽。