完善农村公路管理制度体系，成立由市政府分管负责同志任组长、10家市直部门参加的“路长制”工作专班，全面构建起市、县、乡、村四级路长管路养路机制，落细落实工作责任，将道路养护与交通安全管理、路域环境治理等重点工作有机融合，共设立路长7708名、覆盖全市15457条农村公路，对农村公路进行定期巡查、抛洒物清理、初期病害处置等。积极探索“农村公路+信息化”，建成“四好农村路”信息化管理平台，将全市农村公路全部纳入平台管控。通过引入最新高清卫星遥感影像，结合农村公路GIS矢量数据，实时展示全市农村公路基础设施各项属性，动态跟踪农村公路在建项目进展、日常养护开展、公路技术状况等信息，基本实现“路云管”。

　　坚持养护“加码”，着力保障农村公路通行安全

　　一是强化养护资金保障。逐步构建起以公共财政投入为主、多渠道筹措为辅的资金渠道。十年来累计实施养护大中修工程8713公里，改造危旧桥梁471座，实施农村公路安全生命防护工程4000公里，全市农村公路路况自动化检测比例达100%。农村公路优良路率由75.8%提高至84.8%，农村公路危旧桥梁占比由29.4%下降至1.1%。二是提高养护专业化水平。成立由400名工程技术人员组成的专业化养护队伍，按照国省道巡查、养护范围和技术标准，对全市1.8万名路管员进行培训和指导。三是积极推广以工代赈。探索市场化运作方式，采取“建设+养护”“路衍经济+养护”等模式，开发护路公益性岗位4000余个，全市20086公里农村公路实现日常养护全覆盖。

　　坚持运营“提效”，着力拓展农村物流通达深度