山海之城，万亿烟台，再添一条铁路“大动脉”。

　　10月21日上午9点28分，备受关注的潍烟高铁将开出首班列车，这是足以记入烟台经济社会发展史册的大事件，标志着烟台就此迈入全域高铁时代。高质量发展的列车疾驰，万亿之城有了强力加持。经山掠海的时空穿梭中，串联起了无限发展潜力，勾勒出了迷人的诗与远方。

　　蜿蜒曲折的潍烟高铁线。

　　今年，是烟台市迈入万亿级城市的开篇之年，城市面临新坐标和新机遇，而城市能级跃升便是“万亿”之后的重要话题。构建起通达世界的现代交通网络，建设“大通道”“黄金路”，与万亿城市相匹配，则是重要的能级跃升路径。

　　今年，烟台交通领域喜事连连，以烟台机场二期、潍烟高铁为代表的重点项目承担起“贯通大循环”的重任，随着时间推移，烟台国际性综合立体交通枢纽的雏形浮现，对于提升万亿烟台区域整体经济实力和综合竞争力来说至关重要。

　　曾几何时，铁路曾是烟台的发展之痛。在青荣城际铁路开通之前，烟台仅有一条蓝烟线，那时车马慢，铁路成了出行掣肘，烟台成了交通末端。遥想当年，即便是去趟济南，绿皮车上咣当大半天，也成了“次日达”。2014年，青荣城际铁路开通后，动车组列车开进烟台，虽然进出便利度大大提升，但其辐射范围有限，蓬莱、龙口等地市民靠铁路出行需绕行烟台市区，莱州、招远等地甚至没有客运列车通达。所以，当设计时速350公里的潍烟高铁出现时，胶东大地，高铁成环，高铁沿线的出行热情和期待值被拉满了。