海报新闻记者 周凌峰 李金珊 报道

　　10月21日，新建成的山东省潍坊市至烟台市高速铁路（以下简称“潍烟高铁”）正式开通运营。潍烟高铁自潍坊市昌邑站，经青岛市，至烟台市芝罘站，通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站，通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站，线路全长237公里，设计时速350公里。

　　据了解，潍烟高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分，是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道，东接青岛至荣成城际铁路，西连潍坊至荣成高铁，是山东半岛北部地区客运主通道和规划渤海海峡跨海通道的后方通路。

　　全面提速

　　烟台实现“县县通高铁”

　　潍烟高铁于2020年12月开工建设，历时近4年建成。该线路设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站，其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站，其余为既有车站。建成通车的潍烟高铁，最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达20列，均为跨线列车，潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别24分钟、34分钟、78分钟可达；济南东站至莱州、招远、烟台站间最快分别70分钟、74分钟、117分钟可达。从该线路的便捷性来看，不仅缩短了沿线城市的通行时间，还为沿线城市市民出行带来了极大便利。

　　值得一提的是，潍烟高铁的通车，标志着烟台莱州、招远两市结束了不通客运列车的历史，烟台市也实现“县县通高铁”的目标。