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海报观察丨利润被价格战吞噬、退网速度加快,汽车4S店何去何从?

2024-10-25 12:45   海报新闻

  海报新闻记者 孙佃潇 北京报道

  “金九银十”本是传统的汽车消费旺季,然而作为全球首家宝马5S店,如今的北京星德宝已是大门紧闭,昔日繁荣热闹的景象不再。

  10月24日,海报新闻记者在实地探访时获悉,其对外宣布宝马品牌授权已于10月20日终止,目前该公司暂停新车及售后相关业务。在此节点,汽车市场的未来走向成为人们关注的焦点。

  如今,4S店的业务模式是否能适应当前汽车市场?面对愈演愈烈的价格战,汽车经销商们又将何去何从?

  今年上半年五成汽车经销商亏损

  “北京星德宝受整体经济环境影响,目前面临严重资金压力。为了更好地保护广大客户和员工的利益,集团正在积极寻求资金注入或其他集团托管的方案解决目前面临的困境。”10月24日,记者在北京星德宝门口看到,大门处张贴了两张落款为10月23日的《通告》,对外宣布当前面临资金压力,暂停新车及售后相关业务。

10月24日,北京星德宝大门紧闭

  无独有偶,记者经梳理获悉,今年以来,已有多家汽车经销商陷入亏损窘境或传来闭店、退网的消息。例如,今年1月,有媒体报道称,广东永奥投资集团有限公司濒临破产,旗下80多家4S店被查封,其中问界、埃安、路特斯、领克门店一夜之间全部关门。5月,多名车主反映,河南鹤壁一汽大众和上汽大众4S店突然关门退网,购车缴纳的还款保证金无法退还。

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