我们看到，新国标将对电动自行车的几个关键零部件作出要求，从技术上增加篡改难度，这也将很好堵住非法改装的后门。另一方面，公众也需要认识到，十次事故九次快，电动自行车慢下来，我们的出行安全才会得到更好保障。

　　严管电动车限速

　　为何要强化市场监管？

　　打击非法改装，让电动自行车慢下来，一方面要依靠严格的法律法规来约束和规范市场：从今年11月1日起，关于电动自行车以及其配件产品还有3个国家强制性标准将开始实施。新国标发布后，除了给企业6个月的设计、生产过渡期以外，还将多给3个月的销售时间。另一方面，市场监督管理部门主动强化监管，警示约谈生产销售单位。从市场监管的角度来看，为何要严管电动车限速呢？来听中国人民大学公共管理学院教授马亮的分析↓↓↓

　　中国人民大学公共管理学院教授 马亮：电动自行车是一种低速代步工具，也是一种非机动车。但是如果通过解限速而让电动自行车的车速超出国家规定的标准，那就可能带来很多问题。如果任何一个消费者都可以购买电动自行车，通过相关的销售商或厂家进行解限速，那么限速的标准和要求就完全没有发挥应有的约束作用。