近日，济南市公安局交通警察支队针对济南建邦黄河大桥南端早晚高峰期间常态化拥堵问题，对其南端的交通组织进行了优化调整，成效显著，有效提升了通行效率。

　　新黄河记者了解到，经过优化调整，济南建邦黄河大桥南端晚高峰期间北向南排队长度由1050米下降至650米，降低了38.1%，通行时间由原来的20分钟缩短至10分钟，车流交织情况明显减少，拥堵状态得到了极大缓解。

　　济南建邦黄河大桥是连接济南市主城区和新旧动能转换起步区的交通要道，由山东建邦集团投资建设，自2010年建成通车以来，这座坐落于济南城西，贯通黄河南北的交通枢纽，已累计通车超亿次。随着黄河重大国家战略和济南城市“北起”战略的推进，以及济南新旧动能转换起步区的建设发展，济南建邦黄河大桥所承载的桥梁纽带作用越来越重要。

　　建邦黄河大桥项目养护负责人唐文涛说，近年来，济南建邦黄河大桥的车流量逐年增长，早晚高峰期间潮汐现象较为明显，早高峰交通流以南向北为主，晚高峰交通流以北向南为主。受大桥南端路口影响，晚高峰期间大桥北向南车辆排队长度超过1公里，黄河大桥桥上压车明显。同时受周边物流园区及高速公路上桥匝道吸引，大桥两端大型货运车辆较多，车辆类型较为多样，加大了早晚高峰期间的交通拥堵。