金融杠杆撬动销量

　　在业绩暴跌的背景下，特斯拉中国区于4月22日宣布推出“初夏限时福利”，其中焕新Model Y全系首次推出“5年0息”金融方案。该政策覆盖后轮驱动版（26.35万元起）和长续航全轮驱动版（31.35万元起），首付最低7.99万元，月供低至3060元。与传统燃油车5年贷款成本相比，消费者可节省约2.4万元利息。

　　此外，购车用户还可额外获得三项权益：免费升级价值8000元的星钻黑车漆，以及三选一的充电权益（家庭充电桩、超级充电服务包或第三代家充桩）。以焕新Model Y长续航版为例，叠加国家报废补贴2万元和充电桩优惠3900元，总节省金额超5.6万元。

　　除Model Y外，特斯拉同步延长了Model 3的限时优惠政策。即日起至6月30日，购买Model 3全系车型可享8000元保险补贴，叠加国家以旧换新政策后，后轮驱动版实际支付价低至22.75万元。长续航全轮驱动版（27.55万元起）支持5年0息，首付最低4.59万元，月供约2460元。

　　这一政策被业内视为特斯拉应对库存压力的“杀手锏”。据乘联会数据，3月份特斯拉在华零售销量7.4万辆，同比增长18.8%，但Model Y产量与交付量差额达1.2万辆。业内人士分析，此次促销直接针对现有库存，通过金融杠杆加速周转，而特斯拉的促销动作，也会引起友商尤其是新势力品牌的跟进，这也可能是新一轮价格战的开始。