起步区规划面积798平方公里，与济南现有建成区面积相当。这4年，超常规的投资强度体现了各界对起步区的厚望：自获批设立至2024年底，起步区累计启动290多公里市政道路建设，其中180多公里具备了通车条件；现有11条、未来将建成21条跨河桥隧，平均约2公里一处，与上海、南京等拥河发展城市相当。

　　按照今年1月获批的《济南市国土空间总体规划（2021-2035）》，起步区作为济南主城区的一部分，济南将引导中心城区内人口向起步区等新动能发展空间集聚。随着人口的导入，承担着“新示范 新引擎 新平台 新城区”使命的起步区，作用发挥将不限于济南。

　　起步区居民最先感到了公共服务设施的升级换代。日前，崔寨街道解营村村民薛庆国来到山东大学第二医院北院区就医。“以前黄河北没有三甲医院，到市区看病最快也得一个半小时，如今骑电瓶车15分钟就能到二院北院区。”他注意到，济阳、商河，德州禹城、临邑等区县的百姓也来看病。

　　“4年间，起步区狠抓有效投资、推动产业集聚、聚焦新城建设、争做先行示范、着力保障民生，取得了一定进展。在‘三年筑基’之后，眼下我们正朝着‘五年成形’目标全力挺进，争取早日在黄河之畔建起一座未来之城、希望之城。”济南市委常委，起步区党工委副书记、管委会主任孙斌说。