大众网记者 陈博 通讯员 朱文鹏 报道

　　“五一”期间，山东港口车船如织，货畅其流，货物吞吐量同比增长3.7%，集装箱量同比增长7.1%，创生产纪录、高效40项，用火红业绩奏响劳动赞歌。

　　满弓冲刺，四大港口跑出“双增”加速度

　　“五一”期间，山东港口青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港铆足干劲、势如破竹，生产指标全线飘红，货物吞吐量、集装箱吞吐量均实现双增长，奏响大干快上最强音。

　　精彩答卷的背后，是山港奋斗者的砥砺坚守、创新攻关和全力以赴。在青岛港QQCTU，信风南沙线“信盛海”轮以143.11自然箱/小时的泊位效率刷新航线效率纪录；QQCTN提前掌握船舶动态，精准制定生产计划，高效完成“高丽德里”轮与“中船海运”轮等4组套泊，综合泊位效率同比提升3.4%。在日照港岚山港区，“幸运星”轮镍矿卸船全面推行“铁运+汽运”“双直取”作业模式，创镍矿单船昼夜直取量最高纪录；日照港石臼港区科学分配桥吊作业路，重点保证场地作业资源，刷新作业效率纪录。烟台港与口岸部门密切配合，做好对外生产窗口服务，本质提升“一关三检”效率，保障重点船舶靠离泊安全；通过物联网、大数据和人工智能技术，高效集成智能调度、智能理货、智能堆存三大功能，船舶靠泊到离泊时间缩短20%，装卸船效率达270台/小时，为生产作业量效齐增提供坚实保障。在渤海湾港滨州港区，铁精矿日均集港突破8000吨，寿光港区完成小清河转水卷钢作业3.6万吨，创“五一”期间单货种作业最高纪录。