特约评论员 宋晓军：“超级大黄蜂”战机属于一款过渡性装备。当时，美国航母舰载机面临更新换代，新一代的F - 35战机因研发进度拖延，迟迟未能上舰服役。为填补这一空白，美国在“大黄蜂”战机基础上研发了“超级大黄蜂”，分为单座型和双座型，8天前坠海的是单座型，此次坠海的是双座型。作为过渡机型，“超级大黄蜂”承担了大量任务。它是一款多用途战机，需同时具备对空、对海、对地攻击能力。而且，由于舰上无人加油机尚未服役，40多架战机组成的飞行联队中，每次出动约有1/3的战机还需承担加油任务。如此繁重的任务，使得飞行员的训练强度和密度大幅提升。飞行员不仅要取得各种飞行合格证，还需老飞行员带教新飞行员。长期高强度的训练，让飞行员处于高度疲劳状态。

　　特约评论员 宋晓军：从去年9月部署至今，“杜鲁门”号已参与两场高密度攻击作战。在这期间，飞行员既要时刻警惕胡塞武装的导弹打击，又要应对高密度作战带来的疲劳操作。双重压力下，无论是因躲避导弹时的操作失误，还是因疲劳导致的操作不当，都极有可能引发此次战机坠海事故。

　　来源：央视新闻