大众网记者 刘宇昕 通讯员 张汝峰 青岛报道

　　神州大地，春和景明，动车飞驰，流动的中国活力澎湃，“中国速度”令世界瞩目。

　　中国高铁被誉为“国之重器”，为旅客提供了安全、快捷、温馨的美好出行体验，已成为国人出行的首选交通工具。在“复兴号”纵横驰骋的背后，有一位默默奉献的动车组机械师，他就是青岛动车段刘波。

　　他扎根铁路三十载，在毫厘之间追求技艺极致，于创新之中攀登技术高峰，以师者之心培育工匠梯队，生动诠释了“爱岗敬业、争创一流，艰苦奋斗、勇于创新，淡泊名利、甘于奉献”的劳模精神，用汗水与智慧书写着壮丽篇章。

　　2007年3月，经过严格的考试选拔，刘波成为第一代中国铁路动车人。初入崭新的动车领域，没有技术资料和经验可借鉴，面对外国专家的技术封锁，刘波开启了没日没夜的学习钻研之旅。

　　功夫不负有心人，凭借着这股子钻劲和韧劲，刘波练就了一身过硬的本领。结合实战经验他独创“望闻问切动车故障诊断法”，“望”外观、“闻”异味、“问”情况、“切”关键部位，精准定位故障点，极大地提高了动车组故障诊断效率。他总结归纳“14步重联法”“五步解编法”等系列工作法，涵盖了动车检修运行作业多个关键环节，成为了同事们争相学习的操作宝典。

　　随着中国高铁的蓬勃发展，动车组技术不断更新迭代，新的挑战也接踵而至。刘波深知，创新是推动铁路高质量发展的核心动力，只有不断攻克技术难题，才能让中国高铁在世界舞台上始终保持领先地位。