平均约15分钟开行一趟，“济青快线”动车组列车增至34列，其中两地一站直达列车20列……济青高铁的公交化运营，拉近了两座城市的距离。作为沿黄陆海大通道的重要枢纽，青岛港与济南内陆港联动愈发紧密，合力打造济青中欧班列集结中心。在产业创新上，济青合作的探索也逐渐深入，依托济南—青岛人工智能创新应用先导区建设，1200项技术解决方案与场景需求清单得以发布，激发两座城市的数字经济活力。联手集聚人才这一推动创新的关键资源，济青已就A类人才互认达成初步意向。

　　下一步，青岛将从多个方向发力，推动“双圈”协同联动。

　　推进基础设施协同联动。青岛将深化济青高铁“公交化”运行，加快建成济青与周边城市1小时交通圈。推动胶东机场联合济南机场协同打造国际航空枢纽，新开、加密国内外航线。谋划构建沿黄陆海大通道，深化青岛港与济南都市圈内陆港联动，提升对外畅达度。

　　推进产业体系协同联动。青岛将聚焦新一代信息技术等产业，梳理产业图谱，推动产业链上下游开展合作，携手济南联合培育一批跨区域产业园区。建好济南—青岛人工智能创新应用先导区，联合培育具有国际竞争力的数字产业集群。依托济青双都市圈产业与资本对接合作平台，服务济青双圈科创企业培育融资。推动与济南都市圈文旅资源整合，探索打造济青双圈文化旅游通票产品。

　　推进科创资源协同联动。青岛将联合双圈优势科研资源，推动组建跨区域产学研联盟，促进齐鲁、胶东滨海科创大走廊联动发展，加快构建济青科创智造廊带。建好济青吸引和集聚人才平台，推动双圈人才交流合作。