“家人们，这朵赤松茸菌盖饱满，菌褶密实，是今早刚采的鲜货！”5月15日上午9点，威海交运公共交通有限公司临港客货邮服务中心主任邵玮晶的手机镜头对准林间菌床，直播间里的评论不断滚动。在临港区林下赤松茸种植基地，村民们弯腰采摘的身影与手机屏幕上的“已拍”“下单了”评论交叠，一场“看得见的丰收”正在汪疃镇孙家沟村上演。

　　两个月前，这样的场景还是孙家沟村党支部书记、村委会主任孙鹏难以想象的画面。去年11月，孙鹏带领村民在林下试种了20亩赤松茸。这个选择源于村集体的现实考量——老龄化严重的村庄需要低投入、易管理的产业。

　　然而当今年4月迎来首个采摘季时，日均五六十箱的销量让丰收的喜悦蒙上阴影。“村民们在微信群里吆喝，可市场就那么大。”孙鹏坦言，直到汪疃镇政府帮忙对接了临港客货邮服务中心，服务中心的助农团队带着直播设备走进田间，客货邮公交专线一趟趟拉走农产品，转机才真正到来。

　　邵玮晶的镜头里，采摘、分拣、打包的全流程实时呈现，2.5小时的直播吸引了百余名网友下单。这种“看得见的鲜度”让赤松茸日销量突破300箱，较初期增长了五倍多。

　　与此同时，临港区不仅开通每日电商专线，用客货邮公交专线将农产品集中转运至临港客货邮服务中心，更与京东物流合作搭建冷链通道，使外地订单占比跃升至35%。“早上采摘，上午打包，下午发货，威海同城第二天就能收到源头直采的新鲜农产品。”邵玮晶说。