以此次新开通的CLAN航线为例，计划部署8条船舶运营，周班运行，覆盖青岛、上海、宁波、南沙、新加坡、巴林、科伦坡等重要枢纽港口，精准构建东亚与中东、南亚之间的海上黄金物流通道，持续释放外贸增长潜力。

　　地中海航运公司表示，CLAN航线的推出是其全球网络战略拓展的重要里程碑，旨在把握中东、南亚地区的经贸增长机遇，优化国际供应链服务体系。依托青岛港的枢纽辐射能力，货物可快速分拨至日韩、东南亚及中国北方腹地，为进出口企业显著降低物流成本，提升市场竞争力。

　　航线密度独占鳌头

　　港口连接着全世界，航线密度一直是青岛港的核心竞争优势之一。

　　当前，青岛加快建设国际航运中心，航线更扮演着重要角色。 在权威的新华·波罗的海国际航运中心发展指数中，包含航线在内的港口条件是三大核心评价维度之一。密集的航线网络不仅连接物理意义上的港口，还吸引航运公司、物流企业、船舶代理、保险、金融等配套服务集聚，是推动区域经济和全球供应链发展的关键引擎。

　　今年以来，青岛港围绕国际航运中心建设持续发力，吸引海洋联盟等持续加大资源投入，新增国际航线数量位居北方港口首位。目前，青岛港海运航线总数突破220条，辐射全球180多个国家和地区的700多个主要港口，航线密度和通达性在北方港口中独占鳌头，形成“东联日韩、西接中亚、南通东盟、北达俄蒙、辐射全球”的国际航运格局。