海报新闻记者 孙来彬 报道

　　全球汽车产业电动化浪潮中，中国车企正以绝对优势重塑市场格局。5月29日，乘联分会秘书长崔东树发布数据，今年1月至4月，中国新能源车（含纯电动、插电混动等）占全球市场份额达68%，较去年同期进一步提升，其中4月单月的全球份额更攀升至70.2%，连续三年稳居全球第一。与此同时，中国自主品牌新能源车海外市场销量份额突破12%，4月单月份额达13.6%，创历史新高。

视觉中国/图

　　国内市场增量贡献超八成

　　自主品牌海外新能源份额占12%

　　中国新能源车市场的爆发式增长，成为全球电动化转型的核心引擎。1月至4月，中国新能源车销量同比激增45%，占全球增量贡献度的近80%。其中，插电混动（PHEV）市场表现尤为亮眼，中国车企全球市场份额高达74.9%，比亚迪以40%的全球插混销量份额领跑，吉利、长安等品牌亦紧随其后。

　　行业分析指出，插混技术凭借“无续航焦虑”与“低油耗”优势，正加速替代传统燃油车，而中国车企在混动专用发动机、电池管理系统等核心技术上的突破，进一步巩固了其市场主导地位。

　　中国自主品牌新能源车在海外市场的扩张速度远超预期。2025年1月至4月，自主品牌海外新能源车销量份额达12%，较2021年增长近7倍；4月单月份额突破13.6%，同比提升5.7个百分点。