“综保区是对外开放的前沿窗口。”日照经开区保税区发展局党组成员、副局长吕贤刚说，“围绕建设‘船舶备件保税供应链体系’，我们已复制推广智能化卡口、分类监管等78项省级以上保税业务制度创新成果，打造辐射东北亚的‘国际船配超市’。”

　　“船配超市”的货品有的是尺寸惊人的“巨无霸”，有的则是重若山峦的“大块头”，张峰对两件特殊“商品”的入库经历记忆犹新：直径7米的船舶螺旋桨与单体75立方米的船用轴承，几乎被5米宽的卡口与库门挡在门外。

　　紧急时刻，综保区的“店小二”式服务快速启动，他们提前对接海关与装卸公司等部门和企业，在海关监管下，创新采用围网外起重机直接吊装方案，让螺旋桨凌空飞越障碍，实现“不落地、零待时”入库；庞大的轴承则被临时安置在新落成的厂房中，难题迎刃而解。这些量身定制的解决方案，成为支撑保税业务发展的隐形骨架。

　　如今，日照综保区聚集了日韩俄等国家的船用轴承、螺旋桨等20余类船舶配件，灰鲸船务、海锐船务等10余家船舶服务企业在此蓬勃发展，一条完整的国际船舶备件采购、保税备货与快捷供船产业链成型。

　　跃升的数据印证着这条开放链的脉动。今年1—4月，日照综保区保税业务占进出口总值比重较去年同期跃升4.7个百分点，货物通关车次激增345%，工业产值与批发零售额分别增长181%和31%。这座没有传统货架却吞吐各国货物的“船配超市”，正以持续优化的开放服务为引擎，让全球船舶工业的庞大部件，在全球顺畅流动。

　　（大众新闻记者 栗晟皓 通讯员 曹文琪 陈红妍）