随着越来越多满载煤炭、粮食、化肥的货轮进出泰安港，今年以来，这座现代化港口屡创新高：1—5月，港口吞吐量突破150万吨，完成年度目标的75%；集疏运量突破600万吨，超越去年全年运量并提前完成500万吨年度目标；单月集疏运量连续两月破百万吨，各项数据均实现突破性增长，彰显出泰安港航“硬基建+软服务”双轮驱动的发展效能。

　　航道升级：释放黄金水道效能

　　航道是港口发展的生命线，泰安市交通运输局港航铁路机场服务中心以“航道能力跃升”为突破口，实现了2000吨级船舶直达长江的突破性进展，使泰安港成为黄河流域连接长三角、珠三角的“超级中转站“，开辟了沿黄资源外运新通道。为提升硬件通航保障水平，今年以来，中心争取规划支持，努力拓展发展空间，加快推进大清河尾留工程、航道维护基地建设，积极争取东平湖航道“三改二”工程纳入交通运输部“十五五”规划，全面增强泰安港运输能力。

　　多式联运：织密高效物流网络

　　多式联运是提升港口物流效率的关键，2025年以来，泰安市交通运输局港航铁路机场服务中心顺应物流发展趋势，助推万吨大列直抵码头，水运集装箱成功首航，“公铁水”联运模式使货物周转效率提升30%，煤炭专列运输时效缩短40%，形成北接京津冀、南联长三角的物流动脉。为拓展企业市场空间，中心深入运输市场进行调研，优化航线开辟计划，搭建交流合作平台，先后赴省港航协会、菏泽等地开展专题推介，组织中国物流、湖南岳阳煤炭企业与港口对接，用心用力打通运输链条各环节。