该船计划于2026年投入越南平阳省至盖梅港的绿色航线运营，年运输量超5万标箱，每年将减少约778吨二氧化碳排放，为达飞集团实现2050年碳中和目标提供支撑。

　　法国达飞新造船中国区现场经理Matthieu Courtois明确表示：“此次在亚洲推进绿色内河船队建设，不仅是市场选择，更是对中国内河新能源船舶技术实力的认可。”

　　新能船业作为国内内河新能源船舶的新锐力量，已具备2000—5000吨级内河新能源船舶批量化建造能力，累计签约船舶订单168艘，其中紫金矿业坦桑尼亚项目4艘，法国达飞订单1艘。

　　依托京杭大运河“黄金水道”优势，济宁能源集团聚焦绿色化与智能化深度融合，建成全国首个集研发设计、智能制造于一体的内河新能源船舶示范基地，开启“气化运河”“电化运河”新赛道。

　　全球布局

　　青岛制造企业的跨国征程

　　无独有偶，在山东沿海，青岛龙头企业正以集团军姿态出击全球市场。

　　6月初，海尔智家旗下欧洲公司在匈牙利布达佩斯完成对当地暖通头部渠道KLIMA KFT的收购。这家成立于1990年的公司不仅是匈牙利最大的空调和热泵批发零售商，还具备建筑工程设计、施工、服务和维护。海尔此次落子匈牙利，看中的是其作为欧盟新成员国中增长最迅速区域的经济活力，以及连接西欧与东欧市场的战略位置。