为了最大限度地减少对大别山区域生态红线的影响，项目公司与武汉理工大学和中交公规院隧道所合作，开展了绿色低碳公路洞口构造及施工技术研究。在洞口设置了40米长的明洞，减少了隧道进洞过程中边仰坡开挖防护工程量，合理规避了浅埋段开挖安全风险，大大提高了进洞前的施工效率。通过花岗岩隧道洞渣资源化利用技术研究，从隧道洞渣中提炼出90万吨再生骨料，用于软基换填、盲沟铺设、路床填筑、水稳料和混凝土生产，实现了废物利用，既节约了成本，又减少了弃土用地。

　　惠民连心：打通发展“最后一公里”

　　作为安徽省“十四五”重点交通项目，和襄高速六安段的建成将彻底结束沿线5个山区乡镇“无高速”的历史。隧道贯通当日，家住金寨县汤家汇镇泗道河村村民王大爷激动地说：“我们村紧邻河南，以前去最近的河南商城县城要翻越好几座山，现在隧道通了，高速即将通车，穿过隧道20分钟就能到商城，省下40分钟，外地游客来大别山看红色景点、买山货更加方便了，六安的茶叶、石斛等也能直达河南、卖向全国。我们日子也更有盼头了。”

　　从2023年7月开始进洞施工，到今天实现双幅贯通，和襄高速建设者用690多个日夜书写了“向地下要空间、向山河要通途”的篇章。