近日，满载4178吨卷钢的船舶“清河集009”“清河集010”“清河集011”“清河集012”顺利驶离山东港口渤海湾港寿光港区。小清河卷钢运输航线迎来关键升级，船舶总数增至9艘次，运输能力提升80%，标志着这条连接渤海湾与内陆的“黄金水道”运力再上新台阶，为华北地区钢铁产业链物流服务注入强劲动力。

　　从“3”船到“9”船的进阶之路

　　自3月小清河开通卷钢航线以来，渤海湾港积极对接各船公司，深挖腹地资源，不断加密航线布局，凭借精准的运力布局实现跨越式发展。首航阶段，凭借3艘船舶配置，寿光港区单月卷钢吞吐量完成9.6万吨；4月22日小清河运力迎来首次升级，卷钢运输船舶增至5艘次，驱动当月吞吐量环比激增66%；6月8日小清河运力完成二次突破，船舶数量进一步扩充至9艘，运力环比提升80%，预计当月吞吐量将同步突破36万吨大关。

　　小清河航线通过动态运力优化，持续突破内河航运效能上限，充分彰显其在大宗货物运输领域的核心竞争力与规模效益优势，重塑内河货运新格局。

　　“双轮”驱动，从传统到现代的跨越之路