目前，在“低空经济”政策创新层面，山东已形成“省级规划+地市试点+专项扶持”的立体政策网络。省级层面先后出台《山东省推进低空空域协同管理实施方案》《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》《山东省低空经济产业科技创新行动计划（2025—2027年）》，明确到2027年，全省低空经济规模达1000亿元，基本形成济南、青岛两核引领，东营、烟台、潍坊等多点支撑的低空经济发展新格局；地市层面，青岛、滨州等地先后设立低空经济产业园区，提供租金减免、人才补贴等优惠政策，吸引企业集聚；资金支持上，建立财政专项资金与产业基金联动机制，鼓励低空经济领域保险产品创新。此次创新创业大赛聚焦“产品技术研发制造、应用场景、配套服务”三大赛道，并对获奖项目提供资源赋能、成果转化等激励，正是政策体系向创新链前端延伸的体现，通过“以赛促创”激活产业发展的源头活水。

　　更值得关注的是，山东对低空经济发展体制机制的创新探索。推动空域管理改革试点，在滨州、日照等地划设低空飞行通道，实现无人机常态化、规模化运行；筹建山东滨州低空产品交易中心，打造集展示、交易、服务于一体的产业平台，推动低空装备从“制造”向“智造+服务”升级。这种政策创新与体制改革的双轮驱动，让山东低空经济的发展既有“政策温度”，更有“制度厚度”。

　　“低空经济”要先“飞起来”，更要“飞得稳”，积极“用起来”。