其实际应用效果令人瞩目，一辆全铝小型物流车，车身总成重量锐减至156公斤，较传统钢车身减重约40%，为纯电车型带来3%～5%续航里程的提升，使传统燃油车型每百公里节油0.6升，减排二氧化碳1350克。

　　同样诞生于魏桥的“泡沫铝”，密度仅为常规铝的0.1-0.4倍，抗弯刚度却达钢的1.5倍，具备抗冲击、抗腐蚀、隔音降噪、电磁屏蔽性高等诸多优势，广泛应用于飞机、舰船、轿车、地铁、建材等制造领域。

　　据了解，基地以绿色发展为导向，精心构建起从铝水到零部件研发、制造，再到整车组装的完整产业链，成功实现“铝水到车用部件，再从部件回收到铝水”的双产业绿色生态闭环，极大提升了资源利用效率。

　　一束纤维的“未来野心”：以“出奇制胜”破壁垒滨州在碳纤维领域同样展现出“以小制大”的智慧，印证了“出奇制胜”的兵家思想，以“无穷如天地，不竭如江河”的创新力，在传统产业中注入新质生产力。

　　一条年产量千吨级的生产线，产出的T800级碳纤维强度达钢的10倍，堪称航天飞行器骨架、防弹装备的“黄金材料”。今年初，由中车四方股份公司与青岛地铁集团携手研制的全球首列碳纤维地铁列车“CETROVO1.0碳星快轨”，在青岛地铁1号线正式投入运营。该列车的成功研发与应用，是滨州企业技术突破的有力见证，更是入选2024年度山东省十大科技创新成果，标志着山东在高端装备制造领域取得重大飞跃。