今年2月25日，潍柴正式发布潍柴W-TCO俱乐部，将产品、服务、技术等优势资源组合开发形成覆盖更长价值链的TCO(全生命周期成本)产品服务解决方案作为后市场模式转型方向，推动潍柴发动机板块后市场业务由单一卖配件向卖服务解决方案转型。

　　潍柴W-TCO缘何此时落地？据了解，随着大客户或车队客户比例增加，规模客户更关注购、用、养、修等整体解决方案带来的价值优势和成本优势，产业价值链向后市场转移是大势所趋。

　　庞大的服务渠道网络与丰厚的服务资源是潍柴建设TCO模式的底气。5500余家服务站、最大的商用车服务呼叫平台，一体化智慧仓储管理平台提供全系列配件、整机保障，同时，潍柴通过“多维精英”计划，培养了大批服务精英，满足渠道服务提升需求。

　　2024年12月，潍柴同时推出“潍柴同行”“潍柴服务”两款App，建起面向客户与服务站的全面数字化服务平台，计划实现服务业务的100%全面线上化，自动化水平达到50%至60%，智能化水平提升至30%。

　　据悉，今年以来，潍柴发动机板块TCO业务在重卡、客车、矿卡、叉车、机组、船机、出口等细分市场实现了全面突破，下一步，将强化客户细分需求调研、精准W-TCO产品开发、丰富产品体系和全场景系统支撑等。

　　新能源动力淬炼“新质潍柴”

　　商用车向新能源转型已成定局，谁转型早、转型快，谁就能占据行业先机。

　　从2010年成立新能源技术中心，历经15年发展，潍柴构建起纯电动、混合动力、燃料电池三大技术路线，构建起覆盖全系列、全领域的新能源“三电”产品，拥有商用车、非道路、电力、船机四大解决方案。