在刚刚过去的2024年，潍柴动力交出了一份历史最优的盈利数据，全年实现营业收入2156.91亿元，同比增长0.81%；实现归母净利润114.03亿元，同比增长26.51%，利润增速远超营收增速。

　　研究这份年报可以发现，潍柴的增长除了“动力总成、整车整机及关键零部件”这一核心业务板块保持强势外，从事农业装备业务的潍柴雷沃智慧农业实现营业收入173.9亿元，同比增长18.4%，实现净利润8.9亿元，同比增长15.8%；海外控股子公司德国凯傲集团实现收入115亿欧元，创历史新高，实现净利润3.7亿欧元，同比增长17.5%。

　　而分地区来看，潍柴动力2024年国外收入为1197.74亿元，占营收比例的55.53%。

　　这代表着潍柴从十几年前开启海外并购开始，其发展已从内生增长为主变为“内生与并购”两条腿走路，并取得了显著成效。

　　经济导报记者了解到，从2009年以来，潍柴集团先后把法国博杜安、意大利法拉帝、德国凯傲和德国液压传动、美国德马泰克、PSI等10多家全球高科技企业纳入潍柴大家庭，补齐了我国在大缸径高功率密度发动机、高端液压、CVT动力总成、燃料电池等领域的技术短板；又逆向整合陕汽重卡、雷沃农业装备、雷沃工程机械等产业资源，构建起了全球绝无仅有的同心辐射产业生态圈。

　　截至目前，潍柴拥有海内外上市公司7家、股票10只，全球员工10万人，年营业总收入超过3000亿元，主营业务涵盖动力系统、商用车、农业装备、工程机械、智慧物流、海洋交通装备等六大业务板块，分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区；从产品看，重型发动机、重型变速器销量全球第一，工业叉车、豪华游艇全球领先，农业装备销量中国第一，重型卡车中国领先。