2024年，山东海水产品产量达825万吨，增加值突破千亿元，以全国38％的国家级海洋牧场景观，撑起了“中国渔仓”的半壁江山。从“看天捕鱼”到“数字养鱼”，科技让海洋食物供给实现了从“量的保障”到“质的飞跃”。

　　如果说智慧渔业是对海洋生物资源的升级利用，海工装备的突破则让人类获得了开发深海的“钢铁铠甲”。2024年4月，相当于3个足球场大小的FPSO“P80”从烟台芝罘湾起航，这个国内最大量级的海上浮式生产储油装置，能在深海连续作业15年不回港。

　　“铁建风电2000”安装船更具里程碑意义，2000吨绕桩式起重机可吊装20兆瓦以上风机，95％的国产化率将我国风电施工装备水平推至国际前沿。当年，山东造船完工量、新接订单量同比分别增长47．4％、64．3％，青烟威海工集群跻身国家级先进制造集群，“山东海工”已成为全球深海装备市场的硬核标签。

　　一捧海水的价值升级，藏着资源供给的迭代密码。在潍坊滨海经济技术开发区，“一水八用”循环体系让海水完成了从“原料”到“产品”的全链条转化：制卤养殖、卤水冷却、提溴精制、苦鹵化工……综合利用率超70％。

　　东营港的海水淡化项目则破解了工业缺水难题，“四级预处理＋三级反渗透”工艺让除盐水成本降至12元／吨，低于传统工业用水价格，2024年7月投产后已产出330万吨除盐水，每天节约黄河水指标7万吨。截至目前，山东已建成海水淡化工程53个，日产规模86．71万吨，连续多年位居全国首位。