“这一周已经有三拨国外企业过来洽谈合作，周一是瑞士飞速，周二是日本丰田，周三是德国博世。”近日，在位于辛集经济开发区的河北金士顿科技有限责任公司，公司董事长王红接受记者采访时底气十足。

　　王红的底气，来自手上握着的6项国际领先的核心技术、130多项专利；填补国内空白的产品有4项，打破“卡脖子”技术垄断的有3项；目前全国平均每10台氢燃料电池系统中，就有5台配套的是金士顿的产品……

　　“创新之路并非坦途，没人才、没资金、没市场，这些‘成长中的烦恼’我们都遇到过。幸运的是，在每一个爬坡过坎的关键节点，当地有关部门都帮我们成功破解了一个又一个卡点、堵点、难点。”王红说，正是辛集越来越好的营商环境，让企业发展的路子越走越宽。

　　想创新没人才——建“人才飞地”，破小城市引才困局

　　7月17日，在金士顿设在石家庄的动力实验室，张学智博士正带领团队进行氢燃料电池空压机能量回收性能实验。

　　在以前，像张学智这样的高层次人才，金士顿是很难引来的。

　　故事回到2021年。金士顿正处于氢燃料电池空压机研发的关键节点，技术卡壳，一时难以突破。一个偶然的机会，他们得知，张学智主攻的是汽车用材料方向，与企业技术需求高度契合，于是抛出橄榄枝。

　　“那时刚毕业，没听说过金士顿这个企业。”张学智说，考虑到辛集是个小城市，研究条件和科研团队建设的环境可能不会太好，就拒绝了。

　　急需的人才引不来，这让金士顿的发展陷入困局。