虽然工作人员没有回答为何取消，但可能是这次由自媒体发布的通知引发了网友的热烈讨论。

　　有网友认为，通知中提到的“因早晚高峰时间段公共交通拥挤，无法保证上学、通勤人群的刚性出行需求和公交车的准点正常运营”，这些情况并不是老人免费乘车造成的。反倒是城市公交系统应该充分做好预案，高峰期间加大运力，切实满足市民出行需求。

　　也有人提出， “老人免费乘车”政策考验着一座城市的财政能力。

　　《新民周刊》查询发现，德惠市从2016年12月开始施行“65周岁及以上老年人免费乘坐市区内公共汽车”，每年会给公交企业拨款300万元予以补贴（政策刚执行时公布的数据，最新数据没有查到）。

　　根据第七次全国人口普查结果，德惠市65周岁及以上老年人口为11.2万人。算下来，每个符合免费乘车的德惠老人每年的公交补贴不到27元。

　　即便一张公交票只要1元，出门来回就是2元，意味着政府只是为每个老人每月一两次的出行费用买单，其他则由公交公司自行承担。这也许才是公交企业希望施行“免费老年卡错峰出行”政策的深层原因。

　　瑞祥公共交通有限责任公司是一家2004年成立的小微企业，目前在德惠经营1-8路和13路共9条线路的公交车，票价都是1.5元。

　　瑞祥公交的工作人员此前向齐鲁壹点记者表示，发布的通知为官方通知。但问题是，一项涉及众多老人的政策出台前应该充分听取意见。极目记者询问此前公交公司的通知是否向政府主管部门报备，其中一名工作人员称，他问了运输科的同事，说不知道此前的通知……