“老人免费乘车”政策，应该因地制宜

　　随着我国人口老龄化，像吉林德惠这样施行“老人免费乘车”的城市有很多，不仅有北京、广州、深圳、天津等大城市，也有山东、四川、吉林、江苏、浙江、河北、内蒙古等省份的一些城市。

　　其中有些是只给户籍老人免费，有些是某些时段免费。而像济南这样给60周岁及以上老年人不分国籍、不分地域，均可免费乘坐城市公共交通工具的做法，还是少数。

　　事实上，尊老政策，在公共出行方面未必只有“免费乘车”一种。

　　以老龄人口占到1/3的上海为例，早在2007年10月19日（敬老日）首次推出70岁以上老年人非高峰时段免费乘车政策，65-69岁老年人享受半价优惠，覆盖轨道交通（磁浮线除外）和公交车（机场线、旅游线除外），节假日全天免费。

　　到了2016年4月，上海取消免费乘车政策，在全国首创的“老年综合津贴”，给予户籍老人的津贴从65周岁开始划分为五个档次。这样不仅把出行的主动权交给老人，也避免了极小部分蹭坐公交车的现象，不是吗？

　　（新民周刊）