通信产业的基础设施设备提供商由诺基亚、爱立信、华为等公司承担,他们主要提供从最初2G到如今5G的基站设备。车路云产业中,对应的是车路云网络基础设施设备的提供商,主要部署路侧基站,实现道路的实时数字化,构建实体世界数字孪生系统。

　　通信产业中的中国移动、中国联通、中国电信等电信运营商负责提供网络和数据服务。车路云产业中的运营商是提供车路云网络数据服务,赋能给车辆使用,包括自动驾驶和非自动驾驶车辆,未来也可能赋能给机器人、机器狗、无人机、飞行汽车等智能体提供数据服务。

　　通信产业的终端生产商如三星、苹果、小米、华为等公司负责生产手机、电脑等设备。车路云产业中,终端生产商主要是制造智能网联汽车和自动驾驶汽车,未来还有多种可移动的智能终端设备。

　　这三个角色所对应的三个领域,每一个都有巨大的市场空间,应该是最近二十年最大、最有价值的市场。

　　Q6:车路云一体化的商业化路径是什么?

　　朱磊:车路云产业的商业模式与通信产业类似,车路云网络运营商建设网络基础设施,并通过向终端车辆和用户提供实时数字孪生数据服务获益。

　　同时车路云网络可以为城市、车辆运营单位等提供交通管理和调度服务,通过优化交通流、提高运输效率来创造收益。

　　除了给车辆提供服务,车路云网络还可以扩展到多种智能体,也会因此催生多种多样我们目前难以想象的应用场景和商业模式,与移动通信行业非常像。

　　Q7:车路云网络建设的关键点是什么?

　　朱磊:车路云网络建设的核心是数据质量,实现实时数字孪生是最基本的要求。