根据凯撒旅业的公告，截至2023年底，公司上述资产占用情况已完成整改，其中，凯撒世嘉及关联方非经营性占用资金通过财务资助抵消0.16亿元、债权债务抵消约3.79亿元、重整投资人现金解决3.86亿元。

此外，凯撒旅业在2023年底完成重组。从重组后的股权结构看，青岛环海湾文旅持股13.62%，为第一大股东，一致行动人鲁创卢比孔河持股3.4%，合计持股17.02%，因此，青岛环海湾文旅成为凯撒旅业控股股东，实控人为青岛市市北区国有资产运营发展中心。这也意味着，青岛市北国资仅用了近3亿元，便取得了凯撒旅业的控股权。

重组完成后，凯撒旅业的资产负债率从2022年底的128%下降至2023年底的51%。今年6月，凯撒旅业撤销退市风险警示，股票简称由“*ST凯撒”变更为“ST凯撒”，10月29日起，公司股票撤销其他风险警示，证券简称由“ST凯撒”变更为“凯撒旅业”。

从业绩表现看，上半年凯撒旅业营业收入3.2亿元，同比增长40%；归母净利润-0.16亿元，同比减亏近1亿元。

旅游业务尚未完全恢复

凯撒旅业成立于1993年，曾是国内出境游龙头企业之一，凭借“航空+旅游”的发展模式取得成功，2015年，凯撒旅业通过借壳易食股份的方式，成功登陆资本市场。

凯撒旅业主营业务包括旅游服务、配餐业务、食品饮料业务，主营业务占比在疫情前后有较大变化。

公司2019年年报显示，旅游服务业务营收49亿元，占比超过80%；航空、铁路配餐及服务业务营收10.8亿元，占比17%。业内人士认为，航空、铁路配餐及服务业务服务对象无较大变动，获利稳定。虽然营收占比不及旅游服务，但护城河却比较高。凯撒旅业务疫情期间的发展，也证明了这一论断。