“下一步，我们还将积极推动首艘国产大型豪华邮轮‘爱达·魔都’号等邮轮来青，通过引进更多大船、新船、好船，为游客提供更具个性化、品质化邮轮旅游产品，满足游客美好生活的需要。” 青岛国际邮轮港区服务管理局党委委员、副局长张平说。

山东地区游客占比下降，青岛邮轮市场“外拓圈粉”

在港口繁忙的背后，还有一些现象值得关注。

比如，就“爱达·地中海”号今年在青运营情况来看，山东地区游客占比首次降至50%以下，打破了青岛邮轮客源以山东地区游客为“主力军”的现象；45岁以下的年轻人群体占比达31%，不乏亲子游、家庭游群体，这都从侧面印证了青岛邮轮市场正不断“外拓圈粉”。

这得益于邮轮文化的加速扩散。去年以来，青岛国际邮轮港区服务管理局就积极“走出去”储客，通过“沿着黄河遇见海”系列推介会，和沿黄流域8个省会城市的旅游协会、100多家重点旅行社建立客源合作关系，打破了青岛邮轮客源以山东地区游客为“主力军”的现象，越来越多来自四川、河南、福建、云南、贵州等地区的游客在体验邮轮之旅的同时，品味“好客山东”“时尚青岛”。

值得一提的是，为进一步加快邮轮文化“走出去”，今年，在山东省文化和旅游厅的指导和各相关单位的支持下，创办于2022年的青岛国际邮轮节升级为2024齐鲁国际邮轮季，青岛邮轮在济南、菏泽、济宁等10多个城市开展推介，2个多月内举办50余场活动，全面展示邮轮旅游的消费体验场景。