海报新闻首席记者 解强民 通讯员 张明博 报道

　　11月8日，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线北环段（以下简称“济南大北环”）项目建成通车，为省会城市“一小时经济圈”再添新动脉，济南、德州两地的通行时间也将缩短一半以上。

济南绕城高速公路二环线北环段（以下简称“济南大北环”）项目建成通车

　　据介绍，济南大北环项目全长67.62公里，起自济南市章丘区黄河镇以北，向西途经章丘区、济阳区和德州市临邑县、禹城市，止于禹城市梁家镇北侧与京台高速交叉处。该项目是山东省“十二纵八横十一射”高速公路网的重要组成部分，建成后将与济高高速、东吕高速、京沪高速、京台高速、济南绕城高速二环线段西环段等5条高速公路实现互通，对完善山东省高速路网布局、助力济南新旧动能转换起步区建设、改善沿线交通出行条件和投资环境、推动省会经济圈互联互通等具有重要意义。

济南大北环项目全长67.62公里，建成后将与济高高速、东吕高速、京沪高速、京台高速、济南绕城高速二环线段西环段等5条高速公路实现互通

　　开辟全新跨黄通道 助力黄河流域高质量发展

　　济南大北环项目设置黄河特大桥一处，大桥全长5837米，大桥塔高166.2米。高耸的塔柱与柔性的主缆配合，将重达2.4万吨的钢箱梁于黄河之上拉起，形成一塔挑两跨的独特景观，是目前世界上跨度最大的独塔等跨自锚式悬索桥。