薄如蝉翼的高端铝箔、一体压铸的全铝车身…… 看邹平铝业的“七十二变”
2024-11-14 06:56 大众新闻·大众日报
从薄如蝉翼的高端铝箔,到一体压铸的全铝车身,再到精密高端的航空铝材……
邹平铝业上演“七十二变”
一块来自几内亚的铝矿石,远涉重洋,经由烟台港来到滨州邹平市,经过不同的工业加工流程后,可能变成新能源汽车上的轻量化气囊支架,也可能变成一艘潜艇上的防火吸音夹芯板,甚至会变成一块“蓝宝石”……11月5日-6日,记者走进邹平市多家涉铝企业,看到了铝的多重面貌,全能、高效、绿色的“铝生态”正在加快形成。
漂浮在鱼缸里的新型材
在魏桥轻量化基地,山东宏畅轻合金有限公司年产20万吨特种轻合金材料项目正在紧张施工。项目总投资3.58亿元,自主研发的高强高韧铝合金材料,解决了汽车轻量化的“卡脖子”难题,弥补了我国在高性能铝合金材料研发制备方面的不足。
汽车轻量化能带来什么?在基地,答案一目了然:一辆全铝小型物流车,车身总成重量仅为156公斤,较传统钢车身减重约40%,搭载于纯电车型上可增加3%-5%的续航里程,搭载于传统燃油车型上每百公里可节油0.6升、减排二氧化碳1350克;一辆轻型卡车,传统钢制货厢重量约为800公斤,全铝货厢仅为400公斤,每百公里油耗可降低2升、减排二氧化碳4500克。
魏桥轻量化展厅里,漂浮在鱼缸里的泡沫铝铝板。