曾经，汽车产业是全球最赚钱的产业之一，就在最近全球最赚钱的十家汽车公司却出现了过半利润腰斩的情况，面对这样的情况让人不禁想问这到底是怎么回事？汽车业是不赚钱了吗？

一、Q3全球最赚钱的十家汽车公司过半利润腰斩

据界面新闻的报道，刚刚过去的三季度可能给丰田、大众和本田等五家跨国汽车巨头敲响警钟。他们仍然位居当季全球汽车制造商净利润排名的前十位，但是同比超过50%的腰斩式下滑揭露出面临严峻挑战的事实。

日系车曾在中国市场独占鳌头，但近年于电动智能化浪潮中落后于中国竞争对手。丰田和本田汽车在华销量均已连续下滑九个月，日产汽车则连续下降七个月。

失去全球最大市场领先身位的代价，不仅体现在丰田和本田的净利润腰斩上。此次掉出榜单的日产汽车，当季同比直接由盈转亏，净亏损超过93亿日元，远低于490亿日元的预估收益。

这些日系汽车公司正计划联手追赶智能化进度。日媒《读卖新闻》本月中旬报道称，丰田、本田与日产已达成一致，将加强在汽车软件开发上的合作。三家公司计划统一车辆控制系统的标准，未来还考虑在自动驾驶领域展开进一步合作。

除内部“抱团”外，上述公司对中国合作方的重视可能也提升到前所未有的高度。本田技研工业株式会社中国本部长五十岚雅行此前接受界面新闻等媒体采访时表示，包括供应商在内的中国新能源汽车行业走在全球最前端，双方将在电池、自动驾驶乃至各类零件上加强合作。