大众网记者 刘帅 济南报道

　　11月21日上午，济南市委、市政府召开新闻发布会。记者在发布会现场了解到，济南地铁3号线二期成功打造了全市首个机械法施工联络通道，有效提高作业环境安全水平，切实控制地面沉降，缩短了施工工期。

　　据悉，3号线二期是济南轨道交通二期建设规划首条建成通车的线路，也是3号线一期的北延段，与机场衔接。该项目起自3号线一期工程终点滩头站，终于高新区机场北站，线路全长约13公里，全地下线敷设，共设车站6座，均为地下车站，分别为曲家庄站、川流站、临港北路站、临空站、机场南站、机场北站，本次通车是指自滩头站至机场南站段，基本满足市民在机场便捷换乘的需求。其中，机场南站位于济南遥墙国际机场现有T1航站楼西侧，T1航站楼建成时间较早，目前不具备与地铁一体化换乘条件。机场南站B、C两个出入口，B出入口距离机场T1航站楼约50米，机场北站位于济南机场二期改扩建工程综合交通中心下方，待机场二期改扩建工程完成后，可实现与T2航站楼一体化换乘。