11月29日，陈女士再次收到检测站工作人员的电话，让她到检测站沟通。工作人员将汽车整个检测过程向陈女士梳理了一遍，并表示检测过程都是按照正规流程进行操作，没有出现违规行为。而在看完检测过程的监控后，陈女士发现了一些端倪。

　　从检测站提供的监控视频来看，当天下午4点28分，陈女士的越野车正在进行尾气检测。在工作人员第四次踩油门时，车辆开始大量冒出白烟。另外一名工作人员发现汽车出问题后，终止了检测工作。

数据显示在尾气检测时最高转速超过了6000转。

　　当时，车辆发动机的最高转速已达到了6300多转，而揽胜越野车的发动机额定转速却是4000转。

　　车主、检测站各执一词

　　双方陷入僵局

　　在看完检测站提供的监控和相关记录后，陈女士提出了自己的质疑，“车子发动机额定转速是4000转，而在尾气检测过程当中，发动机的转速却保持在5000多转，最高甚至达到了6300多转。另外，检测站提供的监控视频没有车内检测人员的操作画面，整个沟通过程中，现场操作的检测人员都没有出来沟通过。”

　　此外，陈女士还提出，送去年检时，检测站工作人员在填写检验记录表时，甚至把汽车的进气方式都填写错了。在陈女士看来，这都证明了检测站的工作有多处失职。

　　随后，封面新闻记者联系到检测机构——重庆绘绽汽车检测有限公司，一位陈姓经理对陈女士提出的疑问进行了回应。