复旦大学管理学院信息管理与商业智能系教授卢向华向澎湃新闻记者表示，其实外卖平台一直有关注骑手的休息问题，平台要保障商业模式可持续，那如何确保骑手的利益和身心健康也是重要的机制设计内容之一，之前也有很多相关措施，“我们也不要把外卖平台想像成只会利用劳动力价值的坏人，平台的运营管理一定会融入当前的社会价值导向，来构建良好的商业形象以及长期竞争力。”

　　在多年前行业讨论“骑手算法”时，卢向华就在关注新就业形态劳动者这一群体，当时，卢向华即向澎湃新闻记者表示，未来真正解决问题的肯定不是给外卖员送餐时间延迟的5分、8分或10分钟，而是企业内部对骑手们更有效的、多维度的一套激励及关怀机制。

　　卢向华说，骑手有时为了短期收入，可能会暂时忽视自己的劳累问题，平台的这一措施某种程度会影响他们的收入，甚至觉得侵犯了他们的积极性，生存的危机感让大家宁愿牺牲自身生活的质量，也不敢停下来休息一下，“但这一定不是社会经济发展所追求的，也不是政府所鼓励的。大家拼命接单，虽然消费者可以更快享受外卖，但每单单价却在下降，骑手的收入并没有增加，这并不利于整体行业的可持续发展。外卖平台这一措施短期确实会影响到一些‘工作狂’的收入，但长期会让骑手的健康和生活质量更有保障。”

送餐的外卖员 澎湃新闻记者 摄

　　这些措施是否反映了行业内部或社会对于骑手劳动权益保护的普遍关注？能否达到预期效果？