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2024年我国预计完成跨区域人员流动量约645亿人次

2024-12-23 16:28   人民日报客户端

  一是加快完善国家综合立体交通网。加快推进国家公路网络贯通提质工程,实现国家高速公路“71118”主线基本贯通。同时,推动综合交通枢纽一体化建设,加快建设国际航空枢纽、国家邮政快递枢纽、国际枢纽海港。围绕基础设施“两重”支持重点方向,谋划和推进一批重大工程(包)和重大项目,对已纳入支持范围的项目,加大工作力度,确保尽快开工,形成更多实物工作量。

  二是深入推进交通物流降本提质增效。完善交通物流通道网络,实施铁路货运网络工程,有序推进国家高速公路繁忙路段实施以智慧、绿色、安全为主要内容的扩容更新改造,实施内河水运体系联通工程。深化运输结构调整,加快推动重点地区大宗货物运输“公转铁”“公转水”。提升国际物流供应链服务保障能力,完善外贸“新三样”国际物流服务保障体系。

  三是发展壮大交通运输领域新质生产力。推进智能化发展,加快交通基础设施数字化转型升级,推进创新应用场景规模化落地。加快培育新兴产业,开展新技术新产品新场景应用示范。促进绿色低碳转型,持续深入推进污染防治攻坚,加强资源集约节约和综合循环利用。深入推进交通运输大规模设备更新,推动扩大“两新”支持范围。

  四是提高国家重大战略服务保障能力。为新型城镇化提供有力支撑,谋划实施都市圈城际通勤效率提升工程,深入实施城市公共交通优先发展战略,大力发展旅客联程运输“一票制”,深入推进铁路与城市轨道交通安检流程优化。服务乡村全面振兴,实施新一轮农村公路提升行动,推进乡镇通三级及以上公路、较大人口规模自然村(组)通硬化路建设。(人民日报客户端)

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