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山东港口青岛港第二座40万吨矿石码头工程完成攻坚目标

2025-01-02 07:04   青岛日报社/观海新闻

  这座码头建设面临外海施工毗邻大型生产泊位、作业面受限等诸多挑战,是对管理能力和专业技能的极致考验。秉持“创新驱动发展”的理念,项目管理人员围绕安全、质量、进度等重点管控环节,打出了百年品质工程建设的“组合拳”,建成了山东港口规模最大、最先进的横移-纵移式预制场,完成18个大型沉箱预制、浮运及安装;建设了青岛港首座施工用临时钢便桥,加快引桥海上施工;多措并举利用搭岸平台、既有引桥及泵送接力方式,加快海上浇筑;运用了智慧数字管理平台,打造“海陆空三位一体”巡检模式,实现码头水下结构安全隐患自动排查。项目管理成熟度不断提升,现场安全、质量、进度全面受控。

  艰难困苦,玉汝于成。2.36万立方米混凝土浇筑、144榀预应力梁板预制、安装,是一场分秒必争的时间赛跑。施工挂篮数量增至7套,引桥7个桥墩同步施工,海上增加10台吊车、1台1250吨履带吊和1艘甲板驳,人、材、机等资源全部向这座码头工程倾斜。项目管理人员放弃休息,吃住在现场,不放过每一个施工机会,不错过任何一次潮汐。

  2024年11月30日,项目顺利完成引桥首段合龙,打响冲刺全年“满堂红”的第一枪,同日完成14万平方米堆场交工质量核验。2024年12月份,项目更是连续创造了单日海上混凝土浇筑量1000立方米、昼夜安装12榀箱梁、单月安装100榀箱梁的纪录,充分展现了港口建设大军“冲得上、拿得下、打得赢”的铁军形象。

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