依托物流网络和装备资源优势，持续推动“水、公、铁与多式联运”的融合，通过50余个业务口岸、40多个铁路站点以长江及内河支流、运河和铁路网络为客户提供安全、快捷的集装箱综合物流服务。”傅也俭谈到，要持续推进国家综合货运枢纽补链强链项目建设，不断完善内陆物流网络，将港口优势延伸到内陆地区，拓展多式联运“一单制”服务应用范围，提升联运组织水平，助力全社会物流成本降低，更好服务“陆海内外联动、东西双向互济”的全面开放格局。

　　济宁能源集团布局新能源船舶新赛道，打造全国首个集研发设计、智能制造于一体的绿色化、智能化、现代化、标准化新能源船舶制造基地，一期项目已全部竣工，具备年造新能源船舶240艘、修船100艘的生产能力始终把“一泓清水永续北上”，作为港航运输的历史使命和责任。

　　立足于服务保障内河航运高质量发展，聚焦“亿吨大港、百万标箱、千亿产业”目标，强化港航、畅通物流、振兴产业、提升效能，进一步提升航道船闸能级，打造现代化港口群，完善多式联运体系，发展现代港航物贸，推进港产深度融合。

　　突出智慧引领，打造内河航运智能体系