作为千亿级集团，贸易是营收的核心，而物流则是贸易的关键。济宁能源运营着 8 家内河港口，吞吐能力突破 5000 万吨 / 年，集装箱吞吐能力达 60 万标箱，拥有内河运输船舶 4200 余艘，形成了以济宁港区为龙头，上联 “晋陕蒙”、下接长三角的西煤东运、北煤南运、南货北上的重要枢纽港。

　　济宁能源充分发挥梁山港的龙头引领作用，大力推进 “八港一体” 港口一体化建设。创新实施集采分销、港港联动、港仓联动、港贸联动等十大创新模式，秉持 “数智赋能、物流提效” 的智慧化建设理念，成功实现商流、物流、资金流、信息流的深度整合与融通，有效降低物流运输成本超过三分之一。

　　目前，已与陕煤集团、山西焦煤、邯郸钢铁等 40 余家煤焦钢企业，以及江苏省港、江西省港、安徽省港、湖北省港、重庆港等大型港口展开战略合作。开通集装箱航线 26 条，运输货物品种超 100 种，物贸版图覆盖全国 20 多个省份 100 多个城市，国际物流业务也逐步拓展。

　　加速港口建设 构建完善内河物流生态体系

　　近年来，济宁能源集团加速进港铁路专用线、航道提升工程、集装箱码头及配套设施建设，大力推进 “公转铁”“公转水”“散改集”，促进各种运输方式深度融合，全力打造 “公铁水空海” 多式联运的全国交通枢纽城市。推动港航产业从分散走向协同、从 “小散乱低” 迈向 “集约高效” 的高质量转型，构建起完善的内河物流生态体系。