更为关键的是，产品的同质化问题愈发严重。市场上不少车型实质性的差异不大，无论是配置、外观还是智能化功能，消费者在选择时往往面临一个“看似都不一样”的困境。再加上售后服务体系的不完善，许多消费者在遇到问题时无法得到及时有效地解决，售后保障成为一个严重的痛点。此外，部分新势力车企在资金上极度依赖烧钱模式，前期投入巨大，但并未能真正建立起可持续的盈利模式。那些已经倒闭的新势力车企，砸了大量的真金白银去补贴销售和吸引用户，但最终都未能逃脱关门倒闭的命运。

　　时至今日，已有威马、天际、前途、高合、极越等不同品牌或被市场淘汰或濒临出局，而哪吒汽车在脱困中，能否真有“三头六臂”来打出一片生存空间？

　　记者就今后的经营状况致电哪吒汽车投资方合众新能源汽车股份有限公司进行采访，而其在工商信息登记中心的电话已为空号。新能源汽车市场出清越来越快，资源越来越加速向头部厂商集中的大趋势下，或许给哪吒汽车的时间并不多了。