中青旅遨游网首席品牌官徐晓磊分析，泰国旅游业（包括游轮）之所以频发安全事故，一个主要原因是基础设施老化、更新不及时，以及一些旅游业服务机构偏小，难以保障设施的安全和完善。另外一个原因是，泰国一直是热门旅游目的地，面对高流量游客的压力，没有守住底线，因此出现安全问题。

　　2018年“7·5”游轮翻沉事故后，国内多家媒体对事故背后原因也进行了深度分析。据封面新闻报道，泰国之所以频繁发生快艇事故，有一大部分原因应该归咎于泰国开放私人游艇经营和租赁。此外，在泰国，游艇二手交易也很是频繁，很多游艇都是非常老旧的，安全条件不理想。在泰国许多热门旅游地，游客都可以通过当地私人租赁公司轻松租到游艇。以上种种因素，都让泰国游艇管理变得鱼龙混杂。

　　2018年9月，环球时报相关报道指出，泰国娱乐项目事故频出的背后，其实是该国旅游接待能力日益接近饱和的现状。数据显示，2017年赴泰外国游客人次已超过3500万，相当于其总人口一半以上。与此同时，泰国旅游管理能力与行业制度却跟不上游客增加的速度，这直接导致该行业门槛较低、从业人员杂乱无序、监管规范无力覆盖。

　　当然另一方面，为挽回旅游形象，让全世界游客对泰国旅游安全重拾信心，在多次游轮事故后，泰国政府也不断出台新规，改进不足。比如2018年“7·5”游轮翻沉事故后，当局下令泰国警察总署、海事局、海军和体育旅游部整顿旅游业，并联合设定严苛的规则，具体包括：升级旅游船只安全标准，检查各船家在游客登船之前的安全教育；升级海上安全标准，建立海洋监测和遇难者救助中心、海上交通管理中心等。