千古百业兴，先行在交通。2024年11月23日上午，由济南城市建设集团投资建设的济南黄河大桥新桥、济南黄河齐鲁大桥同时通车。跨黄桥隧的陆续通车，将加快黄河两岸人流、物流、信息流等要素流动，进一步拓展城市发展空间，激活黄河北岸发展潜力。

　　作为济南黄河大桥新桥的建设者，济南黄河大桥建设管理有限公司项目经理王常春从2019年开始便参与到大桥筹备之中。“我最大的感受就是，在各单位的大力支持下，大桥提前实现了通车目标，大大缩短了黄河南北两岸的通行时间。以前开车从黄河南岸到黄河北岸至少要半小时，现在3分钟左右就能跨越黄河。”

　　新桥通行能力比老桥大幅度提升，新桥日均车流量近4万辆，在早晚高峰时段，通行效率显著提升，有效缓解了周边道路交通压力。济南黄河大桥作为连接济南起步区与老城区的南北向主干道，处在济南黄河南北岸联系的必经之路上。

　　如今，在蓝天掩映之下，168.6米高的桥塔傲然挺立、气势恢宏，桥面宽阔平整，象牙白桥塔搭配水蓝色钢桁梁，桥梁似流水般穿于净瓶之中，沿途景色美丽，令人心旷神怡，成为市民网红打卡点。

　　跨黄桥隧是济南起步区交通网络的关键节点，它们与起步区内规划建设的道路、轻轨等交通设施相互衔接，共同构成了一个层次分明、功能完善的现代化综合交通网络。济南黄河大桥新桥是一个集合了高速公路、枢纽公交、黄河大桥、市政道路、轨道交通等的“超级”交通综合体工程。